BLOCKMOTOR
Préparateur
Harley Davidson
en Essonne
KUSTOM Design
Performance & Entretien
LES DERNIERES PREPARATIONS
HARLEY DAVIDSON
Chez Blockmotor, chaque projet est unique !
Des motos pensées et préparée dans l’atelier. Du Design créatif et de la performance pour le plaisir. C’est la patte Blockmotor.
Ces projets sont pour vous :
Base Harley Softail 1340 de 1998
Toute la préparation
48 000 kilomètres d’origine
Moteur stock
Filtre à air s&s.
Échappement Freedom Performance.
Guidon Ape hanger 16’ custom Kraft.
Jantes en 21 devant et 16 arrière modèle Twista de chez Right Wright Wheel.
Garde boue avant et arrière ralongé Arlen Ness.
Kit fourche avant hyperpro -2’
Kit amortisseurs arrière progressive lowbow.
Étriers et disques chrome Drag spécialties.
Selle lepera.
Allumage neuf dynateck.
Poignées / sélecteur de chez Performance Machine.
Pneu neuf cobra Chrome.
Faisceaux électriques refait et fiabilisé. Faisceaux guidon et commodo neuf.
Passing lampe full leds.
Feux arrière 3-1 leds.
Clignotants leds.
Rétro bitwel.
Moto en superbe état qui marche à la perfection !
Base LOWRIDER ST 117 2022
Categorie
Cruiser/clubstyle
Budget
40 000€
Date
15 octobre 2025
Toute la préparation
Cylindrée 1923, passage en stage II avec came 22xe de chez Wood Performance.
Tiges de culbuteurs réglables et renforcés S&S.
Poussoirs Race FEULING.
Pompe à huile et plaquesupportS&S,
Roulements renforcésTORRINGTON.
Chaine et pignons renforcésFEULING.
Antirotatif S&S.
Pipe d’admission S&S,
Filtre a air S&S.
Reniflard S&S.
Soupape de régulationS&S.
Carto DON PERFORMANCE.
Echappement Mid 2-1inox.
Poulie 31 dents ANDREWS+courroie fibrée carbone.
Plaque de pression embrayage TRASK.
Bougies iridiums.
Fourche complète REBUFFINI NEXO 5.0.
Etriers avant radial REBUFFINI.
Etrier arrière radial ACCOSSATO RACING.
GB avant carbone REBUFFINI.
Console carbone HOFFMAN DESIGN.
Derbi cover TRASK.
Phare SHARK DEMON CUSTOM DYNAMIQUE.
Feux arrière 3-1 CUSTOM DYNAMIQUE.
Selle SADDLEMEN SDC GEL sur mesure.
Leviers réglables RICK’S
Retro NESS.
Riser THUNDERBIKE.
Guidon inox sur mesure.
Support fairing HARLEY.
Poignées VANS.
Compteur KOSO
Accessoires vert fluo.
Moteur + sabres en époxy black.
Peinture sur base jaune fluo avec rajout de vert jusqu’à trouver cette teinte acide, gris et noir.
Logos valises avec pigments phosphorescent.
Base Harley Softail 1340 de 1998
Catégorie
Harley Softail
Budget
20 000€
Date
15 octobre 2025
Toute la préparation
48 000 kilomètres d’origine
Moteur stock
Filtre à air s&s.
Échappement Freedom Performance.
Guidon Ape hanger 16’ custom Kraft.
Jantes en 21 devant et 16 arrière modèle Twista de chez Right Wright Wheel.
Garde boue avant et arrière ralongé Arlen Ness.
Kit fourche avant hyperpro -2’
Kit amortisseurs arrière progressive lowbow.
Étriers et disques chrome Drag spécialties.
Selle lepera.
Allumage neuf dynateck.
Poignées / sélecteur de chez Performance Machine.
Pneu neuf cobra Chrome.
Faisceaux électriques refait et fiabilisé. Faisceaux guidon et commodo neuf.
Passing lampe full leds.
Feux arrière 3-1 leds.
Clignotants leds.
Rétro bitwel.
Moto en superbe état qui marche à la perfection !
Base LOWRIDER ST 117 2022
Catégorie
Cruiser / Clubstyle
Budget
40 000€
Date
20 janvier 2024
Toute la préparation
Cylindrée 1923, passage en stage II avec came 22xe de chez Wood Performance.
Tiges de culbuteurs réglables et renforcés S&S.
Poussoirs Race FEULING.
Pompe à huile et plaquesupportS&S,
Roulements renforcésTORRINGTON.
Chaine et pignons renforcésFEULING.
Antirotatif S&S.
Pipe d’admission S&S,
Filtre a air S&S.
Reniflard S&S.
Soupape de régulationS&S.
Carto DON PERFORMANCE.
Echappement Mid 2-1inox.
Poulie 31 dents ANDREWS+courroie fibrée carbone.
Plaque de pression embrayage TRASK.
Bougies iridiums.
Fourche complète REBUFFINI NEXO 5.0.
Etriers avant radial REBUFFINI.
Etrier arrière radial ACCOSSATO RACING.
GB avant carbone REBUFFINI.
Console carbone HOFFMAN DESIGN.
Derbi cover TRASK.
Phare SHARK DEMON CUSTOM DYNAMIQUE.
Feux arrière 3-1 CUSTOM DYNAMIQUE.
Selle SADDLEMEN SDC GEL sur mesure.
Leviers réglables RICK’S
Retro NESS.
Riser THUNDERBIKE.
Guidon inox sur mesure.
Support fairing HARLEY.
Poignées VANS.
Compteur KOSO
Accessoires vert fluo.
Moteur + sabres en époxy black.
Peinture sur base jaune fluo avec rajout de vert jusqu’à trouver cette teinte acide, gris et noir.
Logos valises avec pigments phosphorescent.
L'atelier Blockmotor
LES SERVICES DE L'ATELIER BLOCKMOTOR
Préparation, entretien et conseils pour Harley-Davidson
Chez Blockmotor, chaque intervention a une seule exigence : le travail bien fait !
Chaque intervention est réalisée avec méthode, rigueur et adaptation à la machine comme à son pilote.
Diagnostics électroniques, réglages moteur, équilibrage, cartographie, freinage, suspensions : tout est contrôlé, mesuré et validé avant restitution.
- Préparation EFI / Stage 1 – Installation d’échappement, filtre, réglage cartographie et calibration sur route.
- Réglage suspensions, freins et géométrie pour un comportement stable et précis.
- Montage de pièces custom, accessoires, peinture et sellerie réalisés par nos partenaires.
- Montage & ajustement
- Électricité & éclairage – Intégration de feux LED, compteurs, faisceaux simplifiés et diagnostics
- Sourcing & coordination – Sélection, commande et suivi des pièces ou prestations chez les meilleurs artisans.
- Révisions complètes – Vidange moteur, boîte et primaire avec huiles adaptées Harley-Davidson.
- Contrôles mécaniques – Tension de courroie, jeux, serrages, freins, pneus et niveaux.
- Systèmes de freinage – Purge DOT 5, vérification plaquettes, disques et durites aviation.
- Diagnostic électronique – Lecture ECM, effacement codes, analyse post-modification.
- Vérification générale avant saison ou long trajet.
- Suivi personnalisé – Historique des entretiens et recommandations selon votre usage.
- Diagnostic avant projet – Analyse de l’état mécanique et des modifications existantes
- Choix techniques – Sélection de pièces compatibles et adaptées à votre usage réel
- Cartographie & réglages – Conseils sur configuration EFI, échappement et admission
- Optimisation post-préparation – Ajustements après rodage ou modification récente
- Accompagnement global – De la conception à la validation finale du projet
Pourquoi confier votre Harley
à Blockmotor ?
leur Harley Davidson à Blockmotor ?
Loïc : Cela fait plus de 25 ans que je roule en Harley Davidson. J’ai testé et modifié tous les styles possibles : chopper, bagger, club style, et bien d’autres. Je connais chaque moteur, chaque châssis, leurs points forts et leurs limites. Je me documente quotidiennement pour rester à jour sur les dernières innovations et pièces fiables. Chez Blockmotor, cette expertise et cette passion sont au service de chaque projet.
Loïc : Mon but est d’assurer un équilibre parfait entre esthétique, performance et confort…..
